EINER DER SCHÖNSTEN SPORTWAGN DER JEMALS IN DEUTSCHLAND GEBAUT WURDE !        Die Karosserie des BONITO FT wurde von etwa 1968-1974 von der Firma FIBERFAB bei Stuttgart gebaut. Sie wurde aus GFK ( glasfaserverstärkter Kunststoff ) gefertigt und vom Käufer über ein original VW Käfer Fahrgestell montiert.  Anbauteile stammen von zeitgenössischen Großserienwagen. z.B Opel Record, Kadett B; Ford 15M; VW Käfer und Bulli. Eine genaue Aufstellung findest du hier: BONITOTEILE Die Bodenplatte wurde nur durch angeschraubte Vierkantrohre verstärkt. Motor, Getriebe und Achsen konnten vom Käfer übernommen werden. Als Fahrzeughersteller wurde der Erbauer in den KFZ-Brief eingetragen.  Heute werden gerne VW 4-Zylinder GOLF GTI , FORD V6 , ALFA 4-Zylinder Boxer oder AUDI 5-Zylinder Motoren eingebaut. Meinen BONITO habe ich etwa 1994 gebraucht gekauft. Den 50 PS Käfermotor tauschte ich gegen einen 75 PS Passatmotor. Dabei ersetzte ich die vorderen Trommelbremsen durch Scheibenbremsen  ( Vorschrift ab 50 PS ) . Den Kühler entnahm ich einem AUDI 100, die Heizung aus dem R4 und die Rohre waren Kupferrohre vom Installateur. Die passenden Kühlerschläuche suchte ich mir vom Autoverwerter. Gar nicht so einfach in ein Fahrzeug mit luftgekühltem Heckmotor einen Motor mit Wasserkühlung einzubauen. Einen Käfermotor auf 75 PS zu tunen ergab für mich keinen Sinn : Umbaukosten, Verbrauch etwa 16 Liter . Im Innenraum verbaute ich Sitze und Armaturen vom VW 914 . Dank der wunderbaren Aerodynamik und einem Leergewicht von etwa 760 Kg brachte er eine Höchstgeschwindigkeit von nahe 200 Km/h und einer Beschleunigung von etwa 10 sec. von 0 auf 100 Km/h. Trotz Gewichtsverlagerung nach vorne ( Kühler , Batterie..) hatte ich bei niedriger und mittlerer Geschwindigkeit und vor allem bei Regen Probleme Bodenhaftung an der Vorderachse zu bekommen. ( siehe Grafik ) Heute würde ich einen leichten Alfa Boxermotor aus Aluminium einbauen um die Hecklastigkeit zu reduzieren   Vom gleichen Hersteller gab es auch die Modelle BONANZA und AZTEC.     WERKSFOTOS: mit  freundlicher  Genehmigung  von Herrn J.Kuhnle Fa. FIBERFAB   Mein ehemaliger   BONITO       AUS EINEM ALTEM QUARTETT : Clubadresse für ernsthafte Interessenten:  Bonito Interessengemeinschaft Dietmar Stroer Dollhoffstrasse 17 D-49811 Lingen Tel. 0049 (0) 591 -  74737   LINKS: Die Seite der Bonito Kit-Car IG: http://www.bonito-ft.com/ FORUM DER BONITO & KITCAR IG DEUTSCHLAND http://38630.dynamicboard.de/ Seie von Frank Ott: http://www.frank-ott.de/index.html Hier ein Tip aus Holland: http://www.ftbonito.com/b/index.html   ( aufwendige Seiten, aber leider wenig informativ )